电动车新国标执行,配送行业收入下滑?外卖小哥心酸不已

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新的电动汽车国家标准的实施,分销行业的收入下降?外卖兄弟并不酸涩

新电动汽车国家标准出台后,一系列法规使电动汽车的标准更加严格。新规则要求车主测试驾驶执照,戴头盔并给车辆许可证。你觉得熟悉吗?是的,这几乎与之前的摩托车法规相同。

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在引入新的国家标准后,许多乘坐电动车的人受到影响,因为上车和测试驾驶员需要花费大量的时间和精力。一些电动汽车经销商也遭受了很多冲击。由于旧标准车辆无法销售,导致大量积压库存,甚至一些经销商因资金周转问题而关门。

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要求“电动车的速度最多不超过25公里/小时。”外卖兄弟非常伤心,这种速度与骑自行车没有什么不同,无法满足交付需求。

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一般来说,他们的工资和送餐效率与他们有很大关系。即使他们遵循25公里/小时的最高速度限制,效率也会比以前低得多,收入也会减少。更可怕的是,如果他们没有及时发送给客户,他们将被扣除差评,甚至可能整天忙碌。

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有些人可能会说一般分布不是很远,你拿起订单时应该没问题。但是不要忘记,如果外卖兄弟一次只接受一个,家庭支持是什么样的?送货费也是几美元。如果您一次只收到一个订单,则大约每小时三次。每个月,您将摆脱租用水和电的日常开支。手机有多少钱?这就像一些半挂车的超载。他们不想超载,但他们不会超载,他们一眼就看不到赚钱!不能说它不容易,生活被迫。

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有人说速度限制也不错,因为很多外卖兄弟都很快,甚至直接红灯。这当然是外卖兄弟匆忙的原因,但如果它不害怕我们的抱怨,谁愿意开车这么快,不管危险?在分发过程中,不可避免会遇到一些意想不到的情况。只要时间不差,我们就可以有更多的理解和宽容,这样他们就不会有这么多的心理负担,自然也不会有那么多的违规行为。

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摘要:新国家标准的引入是基于对每个人的安全性的考虑。我们不能否认这一点,但在某些细节上,它应该更加人性化,让每个人都更容易旅行。更何况速度限制的问题,必须有脚踝的规则,小编本人不明白,您如何看待电动汽车的新国家标准?